Bolted Bonnet ngaganjel Gate klep

Desain:API 600 & API 624;BS EN 12516;GB/T 12234

Jenis sambungan:

1.TAMAT FLANGE (RF / RTJ): ASME B16.5 (2 "ka 24") & ASME B16.47 runtuyan A & B (≥ 26 ");BS EN 1092;GB/T 9113

2.BUTT WELD (BW): ASME B16.25

Nyanghareupan:ASME B16.10;BS EN 558;GB/T 12221

Tés: API 598;BS EN 12266;GB/T 26480

rentang produk

Ukuran: NPS 2″~72″(DN50~DN1800)

Peunteun tekanan: ASME KELAS 150LB~2500LB(PN16~PN420)

Produk salajengna

Rincian produk

Tag produk

Bahan awak

Baja Karbon	WCB, WCC
Low Suhu Steel	LCB, LCC
Beusi sténless	CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M
Alloy Steel	WC6, WC9, C5, C12, C12A
Duplex Steel	A890(995)/4A/5A/6A
Nikel-Dumasar Alloy	Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C, CK20

Tipe dioperasikeun

Manual, Gear box, Actuator dioperasikeun, Pneumatic dioperasikeun

Fitur sarta Mangpaat

1.Nantong TH-klep dirancang Bolted Bonnet fléksibel ngaganjel Gate valves anuidéal pikeun uap tekanan tinggi, reformers katalitik, hydrocrackerssarta jasa tangguh lianna.

2.The flanges sambungan antara awak jeung bonet anu mastikeun diitung dumasar kanastandar ASME.

3. Leuwih kuat, anti bocorbolted bonet awak gabungan ensures tightness gabungan kalawan atorsi bolting luhur.

4.Pikeun ukuranDN650(NPS 26")jeung luhur, Panungtun ngaganjel jeung Panungtun awak kalawanpermukaan hardened.

5.Leuwih panjang tur lega awak ram pituduh permukaan jalangan.

6. Panungtun ngaganjelngaminimalkeun korsi rubbing na scuffing hasilnahirup siklus panjang.

7.Awak dijieunna tinaforgings kakuatan unggulanatawa pilihantuang baja.

8.Batang henteu puteran.

9.Hardfaced seating raraynolak erosi.

10.Sadia kalawan dibekelan pikeun weld segel.

11.API 622 packing cocog pikeunémisi low.

12.Klep gerbang ngaganjel Nantong TH-klep bisa jadidipasangan klep bypasssarta bellow segel salaku sarat customer urang.

Pikeun kamungkinan ukuran custom, manggakahoyongpikeun cutatan.