Tekanan Seal Bonnet ngaganjel Gate klep
Casting | |
Baja Karbon | WCB, WCC |
Low Suhu Steel | LCB, LCC |
Beusi sténless | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M jsb. |
Alloy Steel | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
Duplex Steel | A890(995)/4A/5A/6A |
Nikel-Dumasar Alloy | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C jsb. |
Ngajalin | |
Baja Karbon | A105 |
Low Suhu Steel | LF2 |
Beusi sténless | F304,F316,F321,F347 |
Alloy Steel | F11,F22,F5,F9,F91 |
Duplex Steel | F51,F53,F44 |
Nikel-Dumasar Alloy | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C |
Manual, Gear box, Actuator dioperasikeun, Pneumatic dioperasikeun
1.Desain tekanan Seal Gate klep nyaetahusus pikeun aplikasi tekanan tinggi, ku kituna biasana ngan sadia dikelas tekanan 900 # jeung luhur.Klep ieu unik sabab nalika tekanan internalna ningkat, segel gabungan bonet awak ningkat.
2.Sorotan desain Nantong TH-Valve nyaéta ngagunakeunspasi tekanan leutik,nu ngaktipkeun bearing tekanan gede turfaktor kaamanan luhurhandapeun ketebalan témbok sarua (API600 Heavy Duty).
3. Kamampuan segel anu langkung saé kalayan sudut segel tekanan anu langkung alit sareng beban hirup musim semi.
4. Pangalaman operasi anu nyamankalawan gaya operasi leutik.
5.Desain bore pinuh leuwihhémat énergi,sareng struktur kompak anu lumayan cocog pikeun konsép pangembangan héjo.
Percaya kana pangalaman sareng kaahlian TH-Valve Nantong anu kabuktian dina ukuran anu ageung, tekanan tinggi Tekanan Seal Gate klep.
Taroskeun kami ayeuna pikeun ngabahas syarat klep anjeun sareng ngalaman kahebatan damel sareng anu dipercayapabrik klep.